崀山能否承受之重？
这些村民期待的美好时刻何时到来？王海昀略有些沉重，崀山开发还面临着一些实际的问题。
首先，申遗成功之后，下一步的保护责任更多更大，要遵守对国际组织的承诺，按新标准、新要求来做。虽然得到了上级部门和县政府的资金投入，但开发资金依然严重不足，有缺口。
其次，现在相关的旅游产业还没有培育起来，服务设施还不完善，没有挖掘出最大的价值。还有重要的一点是，崀山从一个“农民公园”一跃成为“世界公园”，管理服务水平还达不到要求，人才欠缺的问题迫切需要解决。
现在六大重要工程的同时开工，以及崀山国际机场建设论证等一系列项目的展开，新宁的交通必然面临重大突破。崀山，正在以超速度呈现在众人面前。
在2006年的新宁县第十次党代会上，新宁县确立了“旅游立县”的发展战略，把旅游产业的发展作为县域经济发展的首选战略。他们终于前进了一步，王海昀饶有信心地谈到，一个成熟的旅游项目，可以撬动110多个行业的发展。“崀山还有巨大的挖掘价值。”
作为世遗的崀山，它已经被赋予了聚宝盆的重大使命。不知崀山能否承受之重？
穷举债申遗
是不是一申就灵？
崀山申遗的模式，让人不免想起2007年贵州省荔波县以喀斯特地貌，成功申请“世界自然遗产”。
当年作为国家级贫困县，荔波举债约2亿元。 2008年，荔波县在《政府工作报告》里明确提出要“倾力打造旅游主导产业”；县城定位也跨越式地提升为“国际化专业旅游城市”。
如今三年过去了，荔波旅游却忧患丛生：2008年，荔波年接待游客量为168万人次，同比增长71。7%；旅游直接收入1998万元，同比增长84。32%；实现旅游综合收入3。26亿元，同比增长83。52%。然而，试比较2009年，同为世界文化遗产的平遥，2009年接待游客量仅为荔波的42。8%，但其旅游综合收入达8。1亿元，是荔波的1。34倍；平遥人均旅游收入是荔波的3。13倍。
“穷举债申遗”只是一个项目运作，而“穷举债”打造旅游产业则关乎区域发展。成为世遗的三年间，荔波“快”字当头，但“好”不够。此时，如果继续沿用“过度负债”模式，甚至不惜以财政担保为手段，那么，“穷负债”风险之大，不言自明。
崀山的前途在何方？我们拭目以待。
